當(dāng)前位置：一體管道式氣動(dòng)尼龍球閥廣泛應(yīng)用于測(cè)量可導(dǎo)電
在設(shè)計(jì)氣動(dòng)球閥時(shí)需要考慮許多因素。
首先，在設(shè)計(jì)氣動(dòng)球閥時(shí)必須考慮氣動(dòng)球閥的重量和體積，氣動(dòng)球閥必須具有一定的減振特性。
其次，氣動(dòng)球閥的設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮到未來(lái)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)能夠承受環(huán)境溫度的氣動(dòng)球閥受到其他因素的影響。
第三，由于氣動(dòng)球閥設(shè)備具有一定的承載能力，因此，設(shè)計(jì)中需要考慮其負(fù)載，以免在今后的使用過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)荷過(guò)大，帶來(lái)更大的問(wèn)題。
第四，氣動(dòng)球閥的設(shè)計(jì)必須考慮其減振性能，以保證其能更好地滿(mǎn)足應(yīng)用的需要。
彈簧損正弦載荷可以是常幅值載荷，也可以是變化規(guī)律已知的變載荷。無(wú)論屬于哪種類(lèi)型，只要使用已知的彈簧疲勞強(qiáng)度值以及測(cè)量或計(jì)算出部件的應(yīng)力級(jí)，就可以應(yīng)用上面所敘述的累積損理論中的方法之一來(lái)估算出累積彈簧氣動(dòng)球閥減震彈簧的疲勞損 。對(duì)于常幅值載荷級(jí)，邁納準(zhǔn)則是一個(gè)有效的標(biāo)準(zhǔn)。材料強(qiáng)度可以通過(guò)常幅值載荷級(jí)的試驗(yàn)確定出來(lái)。
對(duì)于彈簧氣動(dòng)球閥幅值變化規(guī)律已知的正弦載荷，利用亨利非線(xiàn)性損 、理論是比較精確的。變幅值正弦載荷級(jí)如在正弦掃描試驗(yàn)的環(huán)境下，當(dāng)掃描頻率通過(guò)試件的彈簧諧振頻率時(shí)就會(huì)出現(xiàn)同樣的結(jié)果。從亨利非線(xiàn)性理論可知，必須算出每根彈簧氣動(dòng)球閥減震彈簧載荷級(jí)上的循環(huán)比。
彈簧氣動(dòng)球閥在正弦掃描試驗(yàn)情況下，各種載荷級(jí)循環(huán)比的計(jì)算方法如下：從固定在管道上的彈簧氣動(dòng)球閥或應(yīng)變片以及已知的試驗(yàn)頻率掃描范圍就可知道響應(yīng)隨頻率變化的特征，從而能夠把響應(yīng)應(yīng)力級(jí)劃分成各種幅值等級(jí)。每個(gè)彈簧氣動(dòng)球閥的幅值等級(jí)的時(shí)問(wèn)是已知的，因此當(dāng)知道每級(jí)的平均頻率時(shí)，就可以把每個(gè)等級(jí)的循環(huán)比計(jì)算出，然后就能估計(jì)出累積損 。
以上是本文的主要介紹內(nèi)容，了解更多請(qǐng)致電咨詢(xún)021-60344211
氣動(dòng)球閥構(gòu)造增強(qiáng)措施
國(guó)外關(guān)于補(bǔ)償貯罐地基下沉所用的氣動(dòng)球閥及其它場(chǎng)所運(yùn)用的橫向補(bǔ)償小的、彎曲半徑大的軟管，主要采用波紋管鎧裝鋼帶網(wǎng)套的構(gòu)造方式。
剖析金屬絲網(wǎng)套的強(qiáng)度，首先把構(gòu)造參數(shù)及它們之間的關(guān)系搞分明。
網(wǎng)套是由若干股，每股若干根，直徑為d的金屬絲編織而成的。它以一定的規(guī)律包覆在波紋管圓柱外表上。
因而，為了合理天時(shí)用金屬絲網(wǎng)套的強(qiáng)度，必需理解波紋管的承載才能。
由于以金屬絲網(wǎng)套為“筋骨”的膠管是現(xiàn)代氣動(dòng)球閥的前身，所以，在剖析現(xiàn)代氣動(dòng)球閥網(wǎng)套的強(qiáng)度之前，我們先來(lái)研討一下膠管的金屬絲網(wǎng)在受力條件下的狀況，膠管的剛性很小，所以，介質(zhì)壓力惹起的負(fù)荷根本上是由金屬絲網(wǎng)接受的。氣動(dòng)球閥與膠管不同，由于它們橫向剛度比縱向剛度大得多。所以，介質(zhì)壓力惹起的很大一局部橫向負(fù)荷是由波紋管接受的，而縱向負(fù)荷則主要由金屬絲網(wǎng)來(lái)接受了。
