電動(dòng)蝶閥dn1200安裝
你對(duì)汽車上的蝶閥電動(dòng)蝶閥了解幾??
你對(duì)汽車上的蝶閥電動(dòng)蝶閥了解幾?
一、簡(jiǎn)介
電動(dòng)蝶閥主要用來(lái)抑止蝶閥吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),固然吸震蝶閥可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但蝶閥自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而電動(dòng)蝶閥就是用來(lái)抑止這種蝶閥騰躍的。電動(dòng)蝶閥太軟,車身就會(huì)上下騰躍,電動(dòng)蝶閥太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力,障礙蝶閥正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過(guò)程中,硬的電動(dòng)蝶閥要與硬的蝶閥相搭配,而蝶閥的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車普通采用較硬的電動(dòng)蝶閥。與引震曲軸相接的裝置,用來(lái)抗衡曲軸的改動(dòng)振動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。
二、應(yīng)用
電動(dòng)蝶閥并不是用來(lái)支持車身的重量,而是用來(lái)抑止蝶閥吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。假設(shè)你開過(guò)減振器已壞掉的車,你就可以體會(huì)汽車經(jīng)過(guò)每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而電動(dòng)蝶閥正是用來(lái)抑止這種彈跳的。沒(méi)有電動(dòng)蝶閥將無(wú)法控制蝶閥的反彈,汽車遇到坎坷的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳,過(guò)彎時(shí)也會(huì)由于蝶閥上下的震蕩而構(gòu)成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是應(yīng)用電動(dòng)蝶閥把蝶閥的彈跳限制在一次左右。
三、種類
電動(dòng)蝶閥從產(chǎn)生阻尼的材料這個(gè)角度劃分主要有液壓和充氣兩種,還有一種可變阻尼的電動(dòng)蝶閥。
往常運(yùn)用的電動(dòng)蝶閥有:蝶閥電動(dòng)蝶閥、空氣式電動(dòng)蝶閥、油液空氣式電動(dòng)蝶閥、.全油液式電動(dòng)蝶閥以及電動(dòng)蝶閥。
四、用途
可用于風(fēng)機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、空調(diào)主機(jī)、冷卻水塔、變壓器等各種機(jī)械設(shè)備的減振防振。