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固然吸震蝶閥可以過濾路面的震動，市場研討標(biāo)明電動蝶閥主要用來抑止蝶閥吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。經(jīng)過不平路面時(shí)。
但蝶閥自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而電動蝶閥就是用來抑止這種蝶閥騰躍的電動蝶閥太軟，車身就會上下騰躍，電動蝶閥太硬就會帶來太大的阻力，障礙蝶閥正常工作。關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的電動蝶閥要與硬的蝶閥相搭配，而蝶閥的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車普通采用較硬的電動蝶閥。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的改動震動(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)
上下兩面交叉配置。可接受恣意方向的載荷，WJ型電動蝶閥是通用性較強(qiáng)的電動蝶閥。具有4種不同直徑、不同高度的圓柱凸臺。吸收恣意方向的振動。受橫向壓力時(shí)不會產(chǎn)生滑動。因而不用采取措施防止機(jī)器水平移動，省去龐大基礎(chǔ)費(fèi)用。此產(chǎn)品耐熱、耐油，運(yùn)用便當(dāng)。
動剛度大于靜剛度，緩沖制品閥門制品的一類。以吸收沖擊能量、緩解沖擊作用為主要目的制品。包括各種緩沖器、緩沖墊等。如汽車發(fā)起機(jī)前后懸置墊、鋼板蝶閥緩沖塊和軌枕墊等。普通為純或帶金屬骨架的模壓制品。由于沖擊剛度大于動剛度。有利于減少沖擊變形和動變形。此類產(chǎn)品普遍應(yīng)用于各種車輛、壓路機(jī)械、施工機(jī)械和振動篩等方面。