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伸縮電動蝶閥原理圖是什么含義?


伸縮電動蝶閥原理圖是什么含義?

如何檢驗汽車空氣閥門器的工作是否良好?
上海東風泵閥廠的空氣蝶閥產品主要應于公共汽車、豪華汽車、卡車、商用車、軌道用車、工業(yè)機械、工業(yè)設備的底座上等。東風歡迎廣大新老客戶來電咨詢:021-60344211 空氣蝶閥電動蝶閥主要功用是使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有電動蝶閥。電動蝶閥是汽車使用過程中的易損配件,電動蝶閥工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命,因此我們應使電動蝶閥經常處于良好的工作狀態(tài)。那么如何檢驗電動蝶閥的工作是否良好呢?下面就由東風來為大家分享
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸電動蝶閥外殼,如果不夠熱,說明電動蝶閥內部無阻力,電動蝶閥不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發(fā)熱,則為電動蝶閥內部缺油,應加足油;否則,說明電動蝶閥失效。
2、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明電動蝶閥有問題。
3、用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2-3次跳躍,則說明汽車空氣蝶閥工作良好。
4、在確定電動蝶閥有問題或失效后,應先查看電動蝶閥是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
5、油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。
6、拆下電動蝶閥將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是電動蝶閥內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
若發(fā)現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若電動蝶閥仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減振桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,電動蝶閥活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果汽車空氣閥門器沒有漏油的現象,則應檢查電動蝶閥連接銷、連接桿、連接孔、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解電動蝶閥,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及電動蝶閥的伸張蝶閥是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外,電動蝶閥在實際使用中會出現發(fā)出響聲的故障,這主要是由于電動蝶閥與鋼板蝶閥、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及電動蝶閥防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
電動蝶閥在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗,當阻力頻率在100±1mm時,其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定。如解放CAl091伸張行程最大阻力為2156-2646N,壓縮行程最大阻力為392-588N;東風車伸張行程最大阻力為2450-3038N,壓縮行程最大阻力為490-686N。如果沒有試驗條件,我們還可以采用一種經驗做法,即用一鐵棒穿入電動蝶閥下端吊環(huán)內,用雙腳踩住其兩端,雙手握住上吊環(huán)往復拉2-4次,當向上拉時阻力很大,向下壓時不感到費力,而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復,無空程感,則表明電動蝶閥基本正常。
以上就是關于如何檢驗電動蝶閥的工作是否良好的方法。如需了解更多空氣蝶閥采購等咨詢,請訪問上海東風泵閥廠官方網站:http://www.dongfengfamen.com//

伸縮電動蝶閥