當(dāng)前位置：脈沖式氣動高壓球閥新聞
脈沖式氣動高壓球閥新聞
一、氣動球閥原理
氣動球閥是利用法拉第電磁感應(yīng)定律制成的一種測量導(dǎo)電液體體積流量的儀表。在氣動球閥中，測量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗中的導(dǎo)電金屬桿，上下兩端的兩個電磁線圈產(chǎn)生恒定磁場。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過時，則會產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓與流體的流速成正比關(guān)系，進而得到流量值Q。
那些關(guān)節(jié)在高溫下，不夠活絡(luò)，在低溫下，又常常不能密封。為了對準(zhǔn)接口，常常要費很大的力氣才干將油龍向前或向后移動一點點。而氣動球閥則笨重靈敏，彎曲自若，即便油龍停靠位置有些誤差，它也可以輕而易舉地接上。參見圖。
氣動球閥運用便當(dāng)、造價低廉、壽命持久、設(shè)計也容易，最低層次的氣動球閥都能夠在這類工程上運用。當(dāng)然，若是裝卸鹽酸、磷酸、稀硫酸之類介質(zhì)的時分，所用波紋管的材質(zhì)應(yīng)請求相應(yīng)的抗腐蝕才能。圖!" 站臺液體裝卸用氣動球閥
在汽油裝卸的過程中，傳統(tǒng)的敞開式裝卸，
關(guān)于保送易燃、易爆、劇腐、劇毒介質(zhì)的氣動球閥，即便未發(fā)作損壞，運用’ (3到8 ) 年以后，也必需改換或降級運用。