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橡膠氣囊加工工藝
橡膠氣囊在硫化完成后常常還需求停止某些后處置，才干成為合格的廢品。這包括：①橡膠模具制品的去邊修整，使制品外表光亮、外形尺寸到達(dá)請求；② 經(jīng)過一些特殊工藝加工，如對制品外表停止處置，使特種用處的制品的運(yùn)用性能有所提髙；③對含有織物骨架的制品如膠帶、輪胎等制品要停止熱拉伸冷卻和硫化后在充氣壓力下冷卻，以保證制品尺寸、外形穩(wěn)定和良好的運(yùn)用性能。
橡膠模具在硫化時，膠料畢然會延著模具的分型面等部位流出，構(gòu)成溢流膠邊，也稱為毛邊或飛邊，膠邊的幾及厚薄決議于模具的構(gòu)造、精度、平板硫化機(jī)平板的平行度和裝膠余膠量。如今的無邊模具消費(fèi)的制品，膠邊特別薄， 有時起模時就被帶掉或悄悄一擦就能夠去掉。但這種模具本錢較高，易損壞，大多數(shù)橡膠模制品在硫化之后都需求修整處置。
1.手工修整
手工修邊是一種古老的修邊辦法，它包括手工用沖頭沖切膠邊；用剪刀、刮到等刀具去除膠邊。手工操作修整的橡膠產(chǎn)品的質(zhì)量和速度也會因人而異，請求修整后制品的幾何尺寸必需契合產(chǎn)品圖紙請求，不得有刮傷、劃傷和變形。修整前必g分明修整部位和技術(shù)請求，控制正確的修整辦法和正確運(yùn)用工具。
2.機(jī)械修整
機(jī)械修整是指運(yùn)用各種專用機(jī)器和相應(yīng)的工藝辦法對橡膠模具制品停止修邊&5過程。它是目前較先進(jìn)的修整辦法。
(1) 機(jī)械沖切修邊借助壓力機(jī)械和沖模、沖刀，去除制品的膠邊。此辦法適用制品和其膠邊能放在沖模或沖刀底板上的模型制品，如瓶塞、皮碗等。關(guān)于含膠率較高、硬度小的制品普通采用撞擊法沖擊切邊，這樣，可減少由于制品彈性較大形成刀切后邊部不齊、側(cè)面凹陷；而對含膠率較低、硬度較高的制品，能夠直接采取刀口模的辦法沖切。另外，沖切還分為冷切和熱切，冷切是指在室溫姿件下沖切，請求設(shè)備的沖切壓力較高，沖切的質(zhì)量較好；熱切指在較高的溫度-f,沖切時應(yīng)避免高溫接觸制品的時間過長，影響產(chǎn)質(zhì)量量。
(2) 機(jī)械切削修邊適用于外形尺寸較大制品的修邊，運(yùn)用的是切削刀具。一舷切削機(jī)械都是專用機(jī)器，不同制品運(yùn)用不同的切刀。例如，輪胎硫化后外表氣眼和排氣線部位有長度不一的膠條，必需在輪胎旋轉(zhuǎn)條件下運(yùn)用帶有溝槽的具將膠條削除。
(3) 機(jī)械磨削修邊關(guān)于帶有內(nèi)孔和外圓的模具橡膠氣囊，通常運(yùn)用磨削的方茲。磨削的刃具為粒子一定粗細(xì)的砂輪，磨削修邊的精度較低，磨削外表較粗糙^有可能夾有剩余的砂粒，影響運(yùn)用效果。

使用維護(hù)
1、使用維護(hù)的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。
3、不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
4、室外閥門，要對閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門系機(jī)械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經(jīng)常保持閥門的清潔。
7、要經(jīng)常檢查并保持閥門零部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。
8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。