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橡膠氣囊施工要點(diǎn)：
1、橡膠氣囊氣壓力與橡膠氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。橡膠氣囊壓力保持在0．03— 0．05MPa范圍內(nèi)，(預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)期效果)。
2、充氣芯模放氣時間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣．
3、鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵，澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大，主筋容易和橡膠氣囊同時上浮。影響預(yù)制空心板施工質(zhì)量，采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和主筋鉤在一起。這樣可以保證預(yù)制板頂留孔的位置。
4、預(yù)制板澆筑砼采用斜向分層．開始從梁端三分之一處下料，分層厚度控制在0．4米左右，砼坍落度控制在4cm．在施工過程中要嚴(yán)格控制充氣膠囊的壓力，發(fā)現(xiàn)有漏氣時要隨時補(bǔ)充壓力，確保成孔質(zhì)量。
5、橡膠氣囊使用時必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，橡膠氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑。一方面機(jī)油對橡膠侵蝕，另一方面機(jī)油會污染鋼筋。

氣動球閥公稱壓力指在常溫時可運(yùn)用的最大工作壓力。氣動球閥的公稱壓力應(yīng)不低于主管道的設(shè)計壓力。關(guān)于運(yùn)用溫度≥100℃的氣動球閥，其工作壓力必需計入溫度修正系數(shù)。其中液化氣體罐車裝卸用氣動球閥的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。
氣動球閥的長度，應(yīng)依據(jù)不同的用處依照有關(guān)規(guī)則計算后肯定。
在選用氣動球閥時，應(yīng)確認(rèn)消費(fèi)廠家資質(zhì)，以及產(chǎn)質(zhì)量量合格證書和產(chǎn)品運(yùn)用闡明書等材料能否齊全。
以上引見的是氣動球閥的選用技巧，假如想理解更多請打電話聯(lián)絡(luò)我們，或者直接進(jìn)入我們的官方網(wǎng)站。