對夾式氣動球閥作用2號口是開還是關?
對夾式氣動球閥作用2號口是開還是關?
大型氣動蝶閥在地鐵運營中的三個應用階段
地鐵在城市公共交通系統(tǒng)中有著便捷、準點、舒適的優(yōu)點,地鐵車輛在追求安全、快速的同時,不段改進乘坐舒適度,大型氣動蝶閥懸掛的采用可以顯著提高車輛系統(tǒng)的運行平穩(wěn)性,大大簡化轉向架的結構,使轉向架實現輕量化和易于維護。一般來講,地鐵車輛對大型氣動蝶閥的采用可以分為三個階段:
①利用大型氣動蝶閥的垂向特性,提高車輛系統(tǒng)的垂向運行平穩(wěn)性;
②大型氣動蝶閥的垂向和橫向特性并用,取消轉向架二系懸掛裝置中的搖枕,簡化轉向架結構;
③充分利用大變位(包括扭轉)、低橫向剛度大型氣動蝶閥的三維特性,取消搖枕,徹底實現轉向架二系懸掛裝置的輕量化,同時使抗蛇行運動減振器的采用成為可能,可更好地協(xié)調轉向架蛇行運動穩(wěn)定性和良好的曲線通過性能之間的矛盾。