當(dāng)前位置：大口徑氣動(dòng)球閥蝶閥內(nèi)襯選擇
評(píng)估氣動(dòng)球閥外部環(huán)境對(duì)其的影響，如勵(lì)磁線與信號(hào)線同一條管道鋪設(shè)、勵(lì)磁線與信號(hào)線與高壓電纜并行、周圍有大型變壓器或電機(jī)等因素對(duì)氣動(dòng)球閥運(yùn)行精度的影響進(jìn)行評(píng)估，此評(píng)估主要使用目測法，觀察運(yùn)行中的氣動(dòng)球閥有無突變或波動(dòng)的狀況大致判斷氣動(dòng)球閥有無受到電磁波或其他雜散波的干擾或管道中是否存在氣泡。對(duì)氣動(dòng)球閥本身的驗(yàn)證所需要儀器和工具：GS8一臺(tái)，4-1/2萬用表一臺(tái)，500V兆歐表一臺(tái)，指針式萬用表一臺(tái)及常用工具。
細(xì)查碼頭氣動(dòng)球閥隱患
2月7日至8日，金陵石化管線排查“戰(zhàn)役”突出了氣動(dòng)球閥專項(xiàng)檢查，技術(shù)人員走過了該公司長江沿線的12個(gè)碼頭，全面細(xì)查了一切裝卸氣動(dòng)球閥，13項(xiàng)管線隱患及時(shí)得四處理。
這兩天，正好是休息日，公司平安環(huán)保處、消費(fèi)方案處、機(jī)動(dòng)處、信息化與計(jì)量中心、油品儲(chǔ)運(yùn)部等部門的專家、技術(shù)人員，每天一大早就趕到長江邊。他們一個(gè)碼頭一個(gè)碼頭地“過濾”，每一個(gè)棧橋架設(shè)的輸油軟管，每一個(gè)躉船運(yùn)用的裝船、卸船的軟管，特別是軟管兩端的接頭局部都逐個(gè)被篩查，每一段軟管經(jīng)過5個(gè)部門把關(guān)人員的簽字，才干確認(rèn)其平安牢靠性。
檢查中，發(fā)現(xiàn)了氣動(dòng)球閥隱患13項(xiàng)，當(dāng)天就對(duì)10號(hào)碼頭0號(hào)柴油計(jì)量表兩端的氣動(dòng)球閥停止了改換，其他12項(xiàng)問題正在依照整改計(jì)劃施行整改。
