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橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子.性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同外形的內(nèi)模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性)，充入壓縮空氣后，氣囊即舒展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便，經(jīng)濟耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低本錢和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。

新型旋轉補償器的特性：
補償量大，能夠依據(jù)自然地形及管道強度布置一組可補償500M管段。不產(chǎn)生介質壓力產(chǎn)生的盲板力，固定支架能夠做的很小，特別適用于大口徑管道。 旋轉補償器在管道以150-500M裝置一組裝置方式多大十種以上，能夠依據(jù)管道走向來布置。運用旋轉補償器
以后，固定支架間距增大，防止管段撓曲要恰當增加導向支架，為減少管段運轉的摩擦阻力在滑動支架上必需裝置滾動支座。