法蘭式氣動(dòng)球閥氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)的氣是咋來(lái)的?
法蘭式氣動(dòng)球閥氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)的氣是咋來(lái)的?
小編發(fā)現(xiàn)部分車主都提到氣動(dòng)球閥有不同程度漏油的問(wèn)題,除了無(wú)法理解為什么會(huì)漏油之外,氣動(dòng)球閥怎么就那么容易壞?
有的車主說(shuō)跟轎車行走的路況有聯(lián)系,比方城市化路途,把氣動(dòng)球閥漏油的現(xiàn)象歸功于減速帶想象一下減速帶真的給氣動(dòng)球閥,帶來(lái)如此大的損傷嗎?
小編個(gè)人覺(jué)得氣動(dòng)球閥的質(zhì)量掃除在外不說(shuō)的話,那還真的和部分車主開(kāi)車有聯(lián)系。
那得追溯到車主個(gè)人身上,開(kāi)車態(tài)度不規(guī)矩。過(guò)彎過(guò)坎從來(lái)不減速,車拋多高都無(wú)所謂,要的就是車要快。
隨之久了,還有可能患上路怒癥,忍不了阻止到自己行車過(guò)慢的車輛。